Trasa Oświęcim – Orzesze coraz bliżej

Władze samorządów oraz kolei podpisały porozumienie w sprawie stworzenia dokumentacji dotyczącej powstania połączenia kolejowego łączącego województwo śląskie i małopolskie. Ma ono powstać do 2020 roku.

Tychy, Bieruń, Oświęcim, Orzesze, Łaziska Górne, Wyry oraz PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały w Bieruniu porozumienie dotyczące finansowania i stworzenia dokumentacji przedprojektowej rewitalizacji linii kolejowej – poinformowała Ewa Grudniok, rzecznik prasowy Urzędu Miasta Tychy. Jak zaznaczyła, to kolejny krok w kierunku stworzenia połączenia z Orzesza przez Tychy do Bierunia, a w przyszłości może także do Krakowa.

Obecnie tą trasą jeżdżą pociągi towarowe, które ze względu na zły stan torowiska i całej infrastruktury kolejowej, nie mogą rozwijać dużych prędkości. Po remoncie mają tu kursować pociągi pasażerskie z prędkością do 120 km/h. Skorzystają na tym na pewno mieszkańcy Oświęcimia i okolic, którzy licznie dojeżdżają do pracy w sąsiednim Bieruniu czy Tychach.

Tyski magistrat informuje, że samo przygotowanie dokumentacji będzie kosztowało 1,5 miliona złotych, z czego 250 tys. złotych zapłacą samorządy. Sam koszt inwestycji wyniesie szacunkowo ponad 170 milionów złotych. Dokumentacja przedprojektowa natomiast ma być gotowa w I kwartale 2018 roku. Następnie zostanie ogłoszony przetarg w trybie „projektuj i buduj" , same prace powinny się zakończyć w drugiej połowie 2020 roku. 85 % wartości inwestycji czyli ponad 170 milionów złotych będzie pochodziło z unijnego dofinansowania.

eł