Podróżni korzystają już z nowych przystanków w Krakowie i Skawinie

Nowe przystanki Kraków Opatkowice i Skawina Jagielnia zwiększyły dostęp do kolei. Od 13 czerwca zapewniają krótszy dojazd do centrum Krakowa. Większe możliwości podróży koleją to efekt inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. ze środków budżetowych, za ponad 250 mln zł, na trasie Kraków Płaszów – Podbory Skawińskie.

- Kolej w Krakowie nieustannie zmienia swoje oblicze dzięki rządowemu zaangażowaniu.
Przebudowujemy linie kolejowe i budujemy oraz modernizujemy przystanki i stacje
kolejowe: zarówno w ruchu dalekobieżnym, jak i aglomeracyjnym. Budujemy bezpieczną,
komfortową i przewidywalną polską kolej, która jest najbardziej ekologicznym środkiem
transportu - powiedział minister infrastruktury, Andrzej Adamczyk.

Przystanek Kraków Opatkowice położony jest przy ul. Studniarskiego, w sąsiedztwie parkingu i
dynamicznie rozbudowującego się osiedla. Na peronach są wiaty i ławki. Dobrą orientację
zapewniają tablice informacji pasażerskiej i oznakowanie. Ścieżki naprowadzające ułatwiają
komunikację osobom o ograniczonej możliwości poruszania się. Dojazd pociągiem do Krakowa
Głównego zajmuje ok. 20 minut, a do Skawiny 8 minut. Na przystanku zatrzymują się również
składy w kierunku Suchej Beskidzkiej, Nowego Targu i Zakopanego.

Przystanek Skawina Jagielnia będzie obsługiwał podobne relacje jak Opatkowice. Mieszkańcy
okolicznych osiedli zyskali dodatkowy punkt z którego ekologicznym transportem szybko i
wygodnie dojadą do centrum Krakowa - podróż to ok. 25 minut. W sąsiedztwie osiedla Jagielnia
wybudowano dwa perony połączone kładką, są też nowe chodniki. Przystanek wyposażono w
wiaty, ławki, tablice informacyjne i oznakowanie. Dodatkowo dostęp na perony zapewnią także
montowane windy.

- Kraków Opatkowice i Skawina Jagielnia to kolejne nowe przystanki w Małopolsce. W
ostatnich latach inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. zwiększyły się dostęp do
kolei w województwie dzięki 9 nowym przystankom. Efektywnie wykorzystujemy środki
budżetowe i unijne, aby transport kolejowy był coraz bardziej atrakcyjny w obszarze miast,
aglomeracji i w połączeniach dalekobieżnych - powiedział Ireneusz Merchel, prezes
Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Od 2017 r., poza oddanymi 13 czerwca do użytku przystankami Kraków Opatkowice i Skawina
Jagielnia, na terenie Małopolski podróżni zyskali dodatkowy dostęp do kolei na przystankach:
Kraków Zabłocie, Kraków Podgórze, Kraków Bronowice, Radziszów Centrum, Sucha Beskidzka
Zamek, Wadowice Osiedle Podhalanin, Zastów.

Dostępniejsza kolej w Małopolsce, wygodniejsze podróże
Nowe przystanki Kraków Opatkowice i Skawina Jagielnia są elementem inwestycji PLK na linii
pomiędzy Podborami Skawińskimi a Krakowem Płaszowem. To przedsięwzięcie istotne dla
rozwoju kolei aglomeracyjnej w Krakowie. Na trasie są modernizowane stacje i przystanki.
Podróżni korzystają już z nowych peronów w Krakowie Sidzinie oraz w Skawinie.
Niebawem pasażerowie wygodniej wsiądą do pociągów w Skawinie Zachodniej i w Podborach
Skawińskich. W lipcu otwarte dla podróżnych będą nowe perony oraz kładka na stacji Kraków
Bonarka.

Dzięki inwestycji na linii do Skawiny oraz łącznicy kolejowej Kraków Zabłocie - Kraków Podgórze,
będą bezpośrednie, szybkie i komfortowe połączenia pomiędzy Krakowem Głównym a Skawiną.
Inwestycja: „Prace na linii klejowej nr 94 na odcinku Kraków Płaszów – Skawina – Oświęcim”
zakończy się w II połowie 2021 roku. Projekt za przeszło 250 mln zł, finansowany jest z budżetu
państwa.


mat. prasowe PKP