Utrudnienia w Gaju na zakopiance

Rozpoczyna się kolejny etap prac związanych z budową węzła drogowego na zakopiance w Gaju. Na pasie zieleni między dwiema jezdniami powstaje tymczasowa podpora, która będzie potem wykorzystana do montażu konstrukcji wiaduktu nad drogą krajową nr 7.

Większość tych tymczasowych podpór montażowych stoi już po obu stronach zakopianki. Są to charakterystyczne, stalowe elementy. Montaż konstrukcji wiaduktu nad zakopianką planowany jest na przełomie września i października.

Utrudnienia związane z budową tymczasowej podpory między jezdniami zakopianki potrwają do czwartkowego południa. Zwężone będą obie jezdnie, w kierunku Krakowa i Myślenic, do jednego, prawego pasa ruchu. Długość zwężonych odcinków to ok. 200 m. Obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 50 km/h.

Od dziś na 1,5 miesiąca przeniesiony został przystanek autobusowy znajdujący się przy ul. Widokowej na jezdni w kierunku Myślenic. Przystanek, znajdujący się dotąd za skrzyżowaniem z ulicą Widokową, jest teraz przed skrzyżowaniem. Za skrzyżowaniem jezdnia będzie poszerzana by przygotowywać docelową zatokę autobusową.

Budowa węzła w Gaju
W Gaju powstaje wiadukt nad DK7 o długości ponad 120 m. Na wiadukcie oprócz jezdni będzie też ciąg pieszy, pozwalający przemieszczać się pomiędzy ulicami Zadziele i Widokową. Dodatkowo powstaną pasy włączania na DK7, chodniki o długości 750 m oraz nowa kanalizacja deszczowa. Koszt budowy to prawie 32 mln zł, została sfinansowana ze środków budżetu Państwa.

Generalny Pomiar Ruchu przeprowadzony w latach 2020/2021 wykazał, że codziennie średnio w tym miejscu przejeżdża prawie 60 tysięcy pojazdów. Nowy wiadukt poprawi bezpieczeństwo kierowców i pieszych.

źródło: GDDKiA