Nowy rozkład jazdy pociągów

Od dziś obowiązuje nowy roczny rozkład jazdy pociągów. Zmiany są efektem zarówno zakończonych inwestycji infrastrukturalnych, jak i kontynuowanych modernizacji linii kolejowych w całym kraju. W Małopolsce nowy rozkład przynosi istotne ułatwienia dla pasażerów, ale także czasowe utrudnienia związane z dużą skalą robót prowadzonych na kluczowych trasach

Najważniejszą nowością dla regionu jest uruchomienie połączeń do stacji Rabka Zaryte na modernizowanej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz. Zakończenie prac na pierwszym odcinku projektu „Podłęże–Piekiełko” umożliwia wydłużenie kursów pociągów regionalnych, które dotychczas kończyły bieg na przystanku Rabka-Zdrój. Nowa, zelektryfikowana infrastruktura pozwala na jazdę w górskim terenie z prędkością do 100 km/h i oznacza powrót regularnych połączeń pasażerskich na tej trasie po blisko 20 latach przerwy. To pierwszy oddany do ruchu fragment jednej z największych inwestycji kolejowych w południowej Polsce, która w przyszłości znacząco skróci czasy przejazdu m.in. do Zakopanego i Nowego Sącza 

Jednocześnie pasażerowie w Małopolsce muszą przygotować się na zmiany wynikające z intensywnych prac modernizacyjnych na linii kolejowej nr 8. Utrudnienia wystąpią na odcinku Kraków Główny – Miechów – Tunel oraz dalej między Kozłowem a Sędziszowem. Prowadzenie ruchu jednotorowego i przebudowa infrastruktury wymuszą skracanie relacji części pociągów, wprowadzanie tras okrężnych, ograniczenie postojów oraz zmiany godzin kursowania. Dla niektórych połączeń oznacza to także wydłużenie czasu przejazdu. Od 16 stycznia 2026 roku zakres prac ma się jeszcze zwiększyć, a zakończenie zasadniczych robót na odcinku Kraków Główny – Tunel planowane jest na sierpień 2026 roku 

Od dzis trasa pociągu Intercity relacji Gdynia - Kraków zostaje wydłużona do Zakopanego, cooznacza, że pod Tatry kursował będzide pociąg Pendolino.

Nowy rozkład jazdy przynosi również zmiany organizacyjne, które mają poprawić czytelność oferty kolejowej. W całej Polsce, w tym także w Małopolsce, stopniowo wprowadzany jest układ cykliczny odjazdów, czyli pociągi ruszające o stałych, powtarzalnych minutach. Rozszerzono także system kodów QR na stacjach i przystankach – po zeskanowaniu ich telefonem pasażerowie uzyskają szybki dostęp do aktualnych informacji o odjazdach z danego miejsca. Od połowy grudnia rozwiązanie to obejmie już wszystkie lokalizacje w kraju 

Nowy roczny rozkład jazdy został opracowany z myślą o pogodzeniu potrzeb podróżnych z koniecznością prowadzenia szeroko zakrojonych inwestycji. Dla Małopolski oznacza to jednocześnie pierwsze wymierne efekty projektu „Podłęże–Piekiełko” oraz okres przejściowych utrudnień na trasach objętych modernizacją. Kolejarze zapowiadają, że mimo czasowych zmian oferta przewozowa ma pozostać możliwie jak najbardziej korzystna, a aktualne informacje o kursowaniu pociągów będą na bieżąco publikowane w Portalu Pasażera, aplikacjach przewoźników i na stacjach kolejowych

źródło: mat. prasowe, opr. wai