2025 najbezpieczniejszym rokiem na małopolskich drogach

Rok 2025 zapisał się jako najbezpieczniejszy w historii małopolskich dróg. Wstępne dane pokazują wyraźną poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, zarówno w krótkiej perspektywie porównania z rokiem 2024, jak i w ujęciu długoterminowym, obejmującym ostatnią dekadę. Mimo dużego natężenia ruchu oraz rosnącej liczby pojazdów, liczba ofiar śmiertelnych osiągnęła najniższy poziom od wielu lat.

W 2025 roku na drogach Małopolski doszło do 2 434 wypadków drogowych. W ich wyniku życie straciło 91 osób, a 2 859 zostało rannych. Odnotowano również 30 063 kolizje drogowe. W porównaniu do roku 2024 liczba ofiar śmiertelnych zmniejszyła się o 24 osoby, co oznacza spadek o 21 procent. Zmalała także liczba wypadków – o 40 zdarzeń, czyli o 1,6 procent. Liczba osób rannych wzrosła jedynie symbolicznie, o dwie osoby, co stanowi zaledwie 0,07 procent.

Dane z ostatnich dziesięciu lat pokazują jeszcze wyraźniej skalę poprawy. W okresie od 2016 do 2025 roku liczba osób zabitych w wypadkach drogowych w Małopolsce zmniejszyła się o 94, czyli o ponad połowę. W 2016 roku na drogach regionu zginęło 185 osób, natomiast w 2025 roku było to już tylko 91 ofiar śmiertelnych.

Najliczniejszą grupą ofiar wypadków śmiertelnych w 2025 roku byli kierujący pojazdami. Zginęły 52 osoby, co stanowiło 57 procent wszystkich ofiar. Kolejną grupę stanowili piesi – 26 osób, czyli niemal 29 procent, natomiast pasażerowie stanowili 14,2 procent ofiar, co przełożyło się na 13 osób. Statystyki wskazują również, że głównymi sprawcami wypadków byli kierujący, którzy odpowiadali za ponad 92 procent zdarzeń. Do najczęstszych przyczyn wypadków należało niedostosowanie prędkości do warunków panujących na drodze oraz nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu.

Poprawa bezpieczeństwa widoczna jest także wśród niechronionych uczestników ruchu drogowego. W 2025 roku odnotowano wyraźny spadek liczby zabitych pieszych oraz osób rannych w tej grupie. W przypadku rowerzystów liczba ofiar śmiertelnych pozostała na tym samym poziomie, jednak zmniejszyła się liczba rannych i uczestników wypadków. Największą poprawę odnotowano wśród motocyklistów, gdzie liczba zabitych spadła o ponad 40 procent, a liczba rannych i uczestników wypadków była wyraźnie niższa niż rok wcześniej.

Analiza miesięczna pokazuje, że najbardziej tragicznym miesiącem 2025 roku był sierpień, w którym zginęło 14 osób. Najbezpieczniejszym miesiącem okazał się maj, kiedy w wypadkach drogowych śmierć poniosły trzy osoby.

Istotny wpływ na poprawę bezpieczeństwa miały intensywne działania kontrolne prowadzone przez policję. W 2025 roku skontrolowano niemal 483 tysiące kierujących, ujawniając blisko 389 tysięcy wykroczeń drogowych. Ponad połowa z nich dotyczyła przekroczenia dozwolonej prędkości. Szczególną uwagę zwracano na najbardziej niebezpieczne naruszenia przepisów, czyli przekroczenie prędkości o więcej niż 50 km/h w obszarze zabudowanym. Takich przypadków ujawniono 2 168, co oznacza wzrost w porównaniu do roku 2024.

Podczas kontroli drogowych systematycznie sprawdzana była także trzeźwość kierujących. Przebadano ponad 1,68 mln kierowców, ujawniając 6 315 osób prowadzących pojazdy pod wpływem alkoholu lub w stanie nietrzeźwości. Dodatkowo przeprowadzono badania na obecność narkotyków, które wykazały 316 kierujących będących pod wpływem środków odurzających. Skuteczne eliminowanie nietrzeźwych i odurzonych kierowców z ruchu przyczyniło się do zmniejszenia liczby wypadków przez nich spowodowanych o 28.

Na poprawę bezpieczeństwa wpływ miały również działania profilaktyczne i edukacyjne. W całej Małopolsce organizowano spotkania z dziećmi, młodzieżą i seniorami, podczas których omawiano zagrożenia w ruchu drogowym. Wiedza ta była przekazywana także za pośrednictwem mediów i mediów społecznościowych, a ważnym elementem kampanii były filmy i spoty profilaktyczne. Szczególną rolę odegrał konkurs Odblaskowa Szkoła, który w 2025 roku po raz pierwszy miał charakter ogólnopolski.

Równolegle prowadzone były działania inżynieryjne, mające na celu poprawę organizacji ruchu. Funkcjonariusze zaopiniowali blisko dwa tysiące projektów organizacji ruchu na drogach krajowych i wojewódzkich. Wszystkie te elementy razem pokazują, że konsekwentna praca służb, edukacja oraz działania infrastrukturalne przynoszą realne efekty, a rok 2025 stał się potwierdzeniem, że małopolskie drogi mogą być coraz bezpieczniejsze.

źródło: Małopolska Policja, opr. wai