20 zeroemisyjnych autobusów wyjedzie na drogi Małopolski

Małopolskie Linie Dowozowe wzbogaciły się o 20 nowoczesnych, zeroemisyjnych autobusów. Do floty dołączyło 15 autobusów elektrycznych i 5 autobusów wodorowych, które będą obsługiwać połączenia w różnych częściach regionu. Inwestycja współfinansowana ze środków europejskich ma poprawić dostępność transportu publicznego, zwiększyć komfort podróży i ograniczyć emisję dwutlenku węgla.

W uroczystym przekazaniu pojazdów uczestniczył marszałek województwa małopolskiego Łukasz Smółka.

Nowoczesny tabor wyjedzie na regionalne trasy

Nowa flota składa się z autobusów trzech typów. W ramach inwestycji zakupiono cztery autobusy klasy MIDI o długości około 10 metrów, dostarczone przez MAN Truck & Bus Polska, jedenaście 12-metrowych autobusów klasy MAXI wyprodukowanych przez Solaris Bus & Coach oraz pięć autobusów wodorowych Mercedes eCitaro Fuel Cell od Daimler Buses Polska. Wśród pojazdów wodorowych znajdują się trzy autobusy 12-metrowe oraz dwa przegubowe o długości 18 metrów.

Autobusy zostały wyposażone w nowoczesne systemy bezpieczeństwa, w tym kamery zastępujące tradycyjne lusterka, monitoring otoczenia pojazdu, asystenta awaryjnego hamowania oraz rozwiązania zgodne z unijnymi wymaganiami GSR2.

Pasażerowie mogą liczyć na klimatyzowane wnętrza, ładowarki USB, rozbudowany system informacji pasażerskiej oraz oświetlenie ambientowe. Wszystkie pojazdy są w pełni dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i pasażerów o ograniczonej mobilności.

Marszałek Łukasz Smółka podkreślił, że elektryczny i wodorowy tabor łączy nowoczesne technologie z tym, co najważniejsze dla pasażerów – bezpieczeństwem, komfortem i dostępnością. Jak zaznaczył, nowe autobusy są kolejnym krokiem w kierunku codziennego, zeroemisyjnego transportu publicznego w Małopolsce.

Autobusy pojadą także w południowej Małopolsce

Nowe pojazdy będą kursować na trasach obsługiwanych przez Małopolskie Linie Dowozowe. Oprócz połączeń z Krakowa do Myślenic, Wieliczki, Czernichowa i Alwerni, autobusy pojawią się również na liniach w rejonie Nowego Sącza, Tarnowa, Olkusza, Proszowic i Dobczyc.

Samorząd województwa zapowiada, że zakup taboru wraz z rozbudową infrastruktury ładowania ma wzmocnić rolę autobusów jako uzupełnienia transportu kolejowego, szczególnie w miejscowościach, które nie mają bezpośredniego dostępu do sieci kolejowej.

Ponad 5 milionów pasażerów korzysta z Małopolskich Linii Dowozowych

Sieć Małopolskich Linii Dowozowych obejmuje obecnie 75 linii, z których w 2025 roku skorzystało ponad 5 milionów pasażerów. Według władz województwa rozwój regionalnej komunikacji autobusowej ma ułatwiać mieszkańcom dojazd do pracy, szkół i przesiadki na pociągi.

Marszałek Łukasz Smółka zaznaczył, że każda nowa linia to większe możliwości dla mieszkańców mniejszych miejscowości, a transport autobusowy ma być „mostem” łączącym lokalne społeczności z większymi miastami i koleją.

Zakup 20 zeroemisyjnych autobusów jest kolejnym etapem rozwoju ekologicznego transportu publicznego w Małopolsce i jedną z największych inwestycji taborowych realizowanych w ramach Małopolskich Linii Dowozowych.

źródło: malopolska.pl, opr. wai