W Zakopanem powstać ma centrum komunikacyjne. Zajmie się tym spółka MDA

ZAKOPANE. Radni zdecydowali o przekazaniu w 30-letnią dzierżawę ponad 4 hektarów terenu przy Chramcówkach spółce komunalnej TESKO. Teren wokół dawnego dworca kolejowego ma zostać przebudowany, a zajmie się tym spółka Małopolskie Dworce Autobusowe.

Jak zaznaczono w uchwale przekazującej majątek wart ponad 53 mln zł spółce TESKO - "celem dzierżawy jest budowa i eksploatacja centrum komunikacyjnego autobusowego, kolejowego, krajowego, międzynarodowego i miejskiego wraz z usługami komercyjnymi, które nie zajmą większej powierzchni niż 200 m kw. i dodatkowo ogólnodostępny parking i postój dla trans prywatnego, osobowego - typu taxi i bus."

Podjęcie decyzji poprzedziła dyskusja. Radni domagali się gwarancji, że żadne zmiany w projekcie wykorzystania terenu nie mogą być wprowadzone bez zgody Rady Miasta. Niezadowolenie samorządowców budziło - jak mówili - beztroskie oddawanie majątku komuś innemu. Leszek Dorula proponował, by miasto Zakopane najpierw opracowało koncepcję zagospodarowania terenu.

Wiadomo już, że po przekazaniu nieruchomości spółce komunalnej TESKO - poddzierżawi ona ten teren innej spółce, o nazwie Małopolskie Dworce Autobusowe, która zamierza zainwestować w ten teren 10 mln zł. - Dlaczego my nie mamy mieć wpływu na inwestycję która tam mam być? Dlaczego my, mieszkańcy nie możemy czerpać z tego zysku? - pytał radny Dorula i zastrzegł, że nie ma nic przeciwko spółce TESKO.

Z kolei radny Władysław Łukaszczyk powołał się na przykład udziału miasta w spółce Polskie Tatry. - Taki majątek miało miasto i nic z tego teraz nie ma. Teraz chcemy taki duży majątek przekazać TESKO, a TESKO chce ten majątek poddzierżawić. Przecież sama gmina może wejść w układ z Małopolskimi Dworcami Autobusowymi - tłumaczył. Dodał, że martwi go, iż nic radnym nie wiadomo na temat MDA, a "trzeba wiedzieć z jakim partnerem ma współpracować, by nie popełnić takiego błędu jak w poprzednich latach".

Jan Gąsienica Walczak protestował przeciwko porównywaniu udziałów Zakopanego w innych spółkach. Przypomniał, że TESKO to spółka miejska - więc jego zdaniem - nie ma powodów do obaw, bo radni nie stracą kontroli nad majątkiem.

Małopolskie Dworce Autobusowe to spółka powołana przez Marszałka Małopolski. 89 procent udziałów ma Województwo Małopolskie, 11 procent - pracownicy spółki. Kapitał założycielski wynosi 16 mln zł.

Radni wytknęli burmistrzowi Zakopanego zapowiedź zaciągnięcia przez miasto kredytu na organizację Olimpiady. - Dlaczego nie wziąć kredytu na budowę dworca? - pytali. Samorządowcy apelowali - by podjąć wyzwanie, samemu zająć się inwestycją i nie przekazywać majątku, bo wygląda to na próbę pozbycia się tematu. Radni argumentowali: "pozbawiamy się dochodów do budżetu, działamy na niekorzyść miasta, dlaczego spółka ma czerpać zyski z tego tytułu, a nie my?"

Z wypowiedzi prezesa MDA wynika, że centrum komunikacyjne powstać może w ciągu 8-9 miesięcy za kwotę 10-15 mln zł.

Teren dopiero niedawno stał się własnością samorządu. Spółka PKP długo walczyła o uzyskanie tytułu użytkownika wieczystego nieruchomości dworcowej w Zakopanem. Zgodnie z wyceną biegłego majątkowego wartość nieruchomości to 53 mln 70 tys zł, z czego wartość budynków to ponad 14 mln.

Głosowanie w sprawie przekazania majątku spółce komunalnej TESKO w dzierżawę na okres 30 lat odbywało się imiennie. 11 radnych było za, 8 było przeciw, jedna osoba wstrzymała się od głosu.

s/ zdj. Regina Korczak- Watycha